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奔竞不息勇立潮头的“兆丰”精神

发布时间:   来源: 欧洲侨报
本报讯:11月24日,由杭州市人民政府侨务办公室主办,萧山区人民政府侨务办公室承办的“2021海外华文媒体杭州行.走进萧山”探访浙江兆丰机电股份有限公司。

 

 

       浙江兆丰机电股份有限公司是商务部与发改委联合授牌的全国首批百家“汽车零部件出口基地企业”,是中国汽车轮毂轴承单元行业的龙头制造企业,产品销量和出口额均居国内前列。
 

 

 

       该公司专业生产第一、二、三代汽车轮毂轴承单元及各类精密轴承,注册商标"HZF"是浙江省名牌,现有产品型号多达1400余种(其中第三代轮毂轴承单元近600余种),产品广泛应用于各类中高级轿车及商务用车、卡车,产品远销美国、加拿大、德国、意大利、韩国等三十多个国家和地区。

 

 

海外华文媒体采访中

 

 

第一代汽车轮毂轴承单元
       将原两套分立的角接触球轴承或圆锥滚子轴承集成为一套外圈整体式、内圈背对背的组合。出厂前预先设定好最佳工作游隙,使用安装时无需调整,并采用多唇迷宫式密封结构,一次性专业润滑,安装方便、结构紧凑、性能可靠。

 

 

第二代汽车轮毂轴承单元
将轮毂轴承外圈与相配合的安装凸缘制成一体的结构。 除具有第一代的全部优点外,由于其外圈与安装凸缘整合为一体,因此刚性好,可靠性高,重量较轻,并可有效缩短生产周期。

 

 

第三代汽车轮毂轴承单元
       将轮毂轴承与联接轮毂的安装凸缘、联接万向节的凸缘芯轴以及传感器集成为一个总成部件。其中内置轮速传感器的第三代轮毂轴承单元已成为发展趋势。 与第二代轮毂轴承单元相比,其整体刚性更好、承载能力更强、可靠性更高;并且内置轮速传感器,实现了机电一体化发展。

 

 

第四代汽车轮毂轴承单元
       将球壳、轮毂轴承以及密封件相结合的总成。轮毂轴承单元精度高,轻量化以及拆卸方便等,同时对轴承进行中间密封结构优化设计并采用特殊的脂润滑,大大提高了轮毂轴承单元的性能,可实现免维护的目的。

 

 

来源:法中网

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