（大公報記者 盧靜怡）今年是香港回歸祖國26周年，回歸以來，香港不斷為內地改革開放輸送資本、知識，時至今日仍然是連接內地與國際的「超級聯繫人」。如今，在國家高質量發展的大背景下，除了為國家構建國內國際雙循環新發展格局貢獻更多力量，在保護主義抬頭的全球形勢下，作為高度外向型和開放的經濟體，「超級聯繫人」香港也為內地科技產業發展提供了更大支持。作為國際貿易中心的香港，一方面可以作為內地各類新興產業面向世界「賣廣告」的示範窗口，另一方面也可為內地新技術「彎道超車」提供相應的人才、資本等發展要素，助力內地創科鏈接全球市場。

      三年疫情，社會全面復常，對於香港訊通展覽公司總經理周一帆來說，一年的工作量足足頂過去三年。香港與內地恢復全面通關，無論是行業皮具展、家電展還是通訊展、電子展，在粵港澳大灣區內地城市，到處都活躍着像周一帆一樣忙碌的會展人的身影。他們求商機、拓市場、謀發展，也在融入國家發展大局、推進灣區高質量發展中發揮着難以替代的積極作用。

      會展業一頭連接着市場、一頭連接着產業，在從業超過30年的周一帆看來，香港會展商對於內地產業而言也是一個「超級聯繫人」：「我們即使在疫情期間也沒有停止活動，不斷組織內地企業出海參展。」如今，粵港澳大灣區的交通正在加速互聯，香港與珠三角形成「一小時生活圈」，「對會展行業來說，港人到內地、內地企業到香港將更加便捷，也會帶來更多工商業交流機會。」周一帆平常會不斷往來粵港兩地，也會帶內地企業組團飛到海外參展。「香港對國際市場的了解和熟悉，可以幫助內地企業進一步拓展國際市場。」
 
      「對於內地科技企業而言，香港是一個緩衝帶。」香港敬誠實業有限公司董事總經理、香港汽車零部件工業協會永遠榮譽副會長兼司庫梁嘉平告訴大公報，中國新能源車正處於彎道超車的關鍵時期，在國際上遇到不少挑戰和阻力。部分西方國家對中國高科技企業的技術、實驗器材、材料、人才進行限制。       香港汽車零部件工業協會有限公司副會長梁嘉平。（大公報記者盧靜怡攝）
     
     助中國新能源車產業布局全球

      「香港是內地車企與世界相連的絕佳窗口。」梁嘉平說，內地電動車品牌陸續進入香港，成行成市，「就是希望通過香港這個國際大都會平台打響中國汽車品牌。香港可以作為示範窗口向世界『賣廣告』。」他認為，粵港澳大灣區聚集了一批新能源車企，國產車生產在內地，但銷售、人才、技術、資本方面與香港的合作空間很大。在國際競爭中，若能充分發揮好香港優勢，將可以加速實現中國新能源車的全球布局。

      梁嘉平自身的企業也正在投入研發智能汽車的技術。「當然，我們不是靠自己單打獨鬥的。」他表示，大灣區產業基礎好，廣東和香港的高等院校非常多，加上交通發達，香港和內地企業擁有更多合作機會。「我們聯合了很多院校一起開發技術，也通過香港國際融資平台，吸納了不少資金支持。」

      中國式現代化 港金融物流新機遇

     展望未來，梁嘉平認為，港商應該聚焦國家所需、香港所長，與祖國一起實現跨越與進步。「過去受惠於國家改革開放政策，香港才能建成國際金融、航運、貿易和物流中心，大量中小企業也得到長足發展。未來只要把握住粵港澳大灣區前所未有的發展機遇，香港工商界在力有所及的範圍內發揮『超級聯繫人』的作用，就可以推動香港的經濟再上一個新台階，也可以在中國式現代化進程中做出應有的貢獻。」 （來源：大公報A14：內地 2023/06/30）