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國產大飛機「三劍客」同日同地亮相

发布时间:   来源: 欧洲侨报
◆運油-20低空飛行,與地面上的運-20同框。香港文匯報記者盧靜怡 攝
◆國產C919大型客機在航展開幕式進行飛行表演。 中新社
◆中國自主研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600M進行低空投水滅火展示。 香港文匯報記者盧靜怡 攝

香港文匯報訊(記者 盧靜怡、帥誠、方俊明、黃寶儀 珠海報道)開幕首日的飛行表演亮點多多。當天中國大飛機「三劍客」運-20、C919 、AG600M首次同日同地空中亮相。8日開幕式上,全新塗裝的「鯤龍」AG600M在進行適應性飛行,並進行投水演示。換上醒目新款紅白色塗裝的AG600M,將12噸水傾瀉而下,巨量的水浪猶如一團厚重的巨型雲層從天上墜下,視覺效果十分驚艷。

擁有如此龐大投水量的AG600M,是目前世界在研最大的水陸兩棲飛機,可以用於應急救援。滅火救援時,AG600M也如此次飛行表演般投下12噸水。與普通飛機相比,AG600M機身兩側共裝備4個水箱,每個水箱可裝3噸水,既可以在陸地起飛前通過注水口給4個水箱裝滿水,也可以在水面滑行時放下汲水斗給水箱補充汲水,兩種補水模式大大提升了其滅火能力。

國產大飛機C919首次實體參展並進行飛行表演。據中新社報道,繼一個多月前獲頒型號合格證之後,中國C919大型客機11月8日又有新收穫——簽約新增300架確認訂單。 承擔C919大型客機、ARJ21新支線飛機等研製任務的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛),在航展上分別與7家租賃公司簽約,共簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。

作為中國首款按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機,C919大型客機座級158-192座,最大航程5,555公里。其2007年立項,2017年首飛,2022年9月完成全部適航取證工作後獲得中國民用航空局頒發的型號合格證。

參與推進C919認證者:看到起飛很開心

從上海趕來珠海觀展的專業觀眾戴先生,看到C919的身影出現在空中時,特別自豪。他表示,C919在獲得民航局頒發的合格證過程中,他作為航運業的一員出了一分力。「整個過程是很難忘的,這架國產大飛機馬上投入使用了,在航展看到它起飛的身影讓我特別開心。」戴先生說,這是他第三次參加珠海航展,最久遠的一次要追溯到十年前。「這一次再來航展,印象最深的還是我們國家的軍機強大了很多。」由於工作原因,戴先生看完開幕式後第二天便要返回上海,但這天的飛行表演以及在各個展館所看到的大國軍武力量已經讓他感到非常滿足。

被網友們親切地稱呼為「胖妞」的運-20,在本屆珠海航展上首次公開進行表演。作為空軍的明星運輸機,運-20是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機,它航程遠、載重大、速度快。香港文匯報記者現場看到,其身材圓滾、造型曲線獨特,短距離起飛後高速拉升,爬升到半空中,突然快速俯衝,威武中不失可愛。

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