欧洲地区汽车销量6月持续增加，实现连续11个月增加。
　　美国彭博新闻社19日报道，这主要归功于消费者对电动车的需求与日俱增，以及汽车供应链日趋顺畅。
　　2021年10月9日，车辆在位于罗马的意大利国家电力公司设立的Enel X快充站充电。（新华社记者金马梦妮摄）
　　欧洲汽车制造商协会提供的数据显示，欧洲新车注册数量6月同比增加19%至127万辆；纯电动车销量增加55%；柴油车交付量减少10%。
　　其中，德国消费者6月注册近5.3万辆纯电动车，为欧洲最多，相当于同比增加64%。法国当月则卖出3.3万辆电动车。荷兰当月卖出近1.4万辆电动车。
　　全部动力类型的汽车合计，德国大众集团6月在欧洲销量最高，同比增加27%。斯泰兰蒂斯集团当月销量虽减少2.5%，但销量仅次于大众集团。美国特斯拉公司当月在欧洲的销量超越菲亚特和雪铁龙等欧洲本土汽车品牌，同比翻了超过一番。（卜晓明）

欧洲地区汽车销量6月持续增加，实现连续11个月增加。

美国彭博新闻社19日报道，这主要归功于消费者对电动车的需求与日俱增，以及汽车供应链日趋顺畅。

2021年10月9日，车辆在位于罗马的意大利国家电力公司设立的Enel X快充站充电。（新华社记者金马梦妮摄）

欧洲汽车制造商协会提供的数据显示，欧洲新车注册数量6月同比增加19%至127万辆；纯电动车销量增加55%；柴油车交付量减少10%。

其中，德国消费者6月注册近5.3万辆纯电动车，为欧洲最多，相当于同比增加64%。法国当月则卖出3.3万辆电动车。荷兰当月卖出近1.4万辆电动车。

全部动力类型的汽车合计，德国大众集团6月在欧洲销量最高，同比增加27%。斯泰兰蒂斯集团当月销量虽减少2.5%，但销量仅次于大众集团。美国特斯拉公司当月在欧洲的销量超越菲亚特和雪铁龙等欧洲本土汽车品牌，同比翻了超过一番。
（卜晓明）