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来源: 欧洲侨报
欧洲侨报讯|3月20日,海外华文媒体代表团一行前往宁波舟山港。
宁波舟山港位于我国沿海与长江黄金水道“T”型航线交汇点,地理位置优越,进港航道水深平均达30米以上,确保了世界最大集装箱船舶能够全天候自由进出。作为宁波舟山港的核心区域的北仑区,拥有长达173公里的岸线,其中深水岸线超过120公里,涵盖了北仑、大榭、穿山、梅山四大港区。这些港区在集装箱吞吐量和货物吞吐量方面均占据宁波舟山港总量的显著份额,分别约为90%和42%。
依托港口、码头和仓储的突出优势,北仑区已发展成为华东地区主要的原油和大宗商品进口储运基地。据统计,该地区的原油吞吐量占全国总量的9%,LNG进口量占全国8%,LPG进口量更是占全国18%,为华东乃至全国的经济社会发展提供了强有力的支撑。
2020年3月29日,习近平总书记亲临宁波舟山港穿山港区考察,为这座国际集装箱码头赋予了“打造世界一流强港”的新使命和新要求。此举不仅彰显了国家对宁波舟山港在国际贸易与物流中重要地位的高度认可,也标志着该港口在新时代背景下的全新发展征程正式开启,为宁波舟山港注入了新的活力和动力。
宁波舟山港作为世界级港口,不仅为国内外贸易往来提供了便捷通道,更在促进区域经济发展、优化物流网络、推动国际贸易合作等方面发挥着不可替代的作用。面对新使命,宁波舟山港将继续深化改革,提升服务质量和效率,向着世界一流强港的目标阔步前行。
(文:阳光 图:魏炯才)
宁波舟山港位于我国沿海与长江黄金水道“T”型航线交汇点,地理位置优越,进港航道水深平均达30米以上,确保了世界最大集装箱船舶能够全天候自由进出。作为宁波舟山港的核心区域的北仑区,拥有长达173公里的岸线,其中深水岸线超过120公里,涵盖了北仑、大榭、穿山、梅山四大港区。这些港区在集装箱吞吐量和货物吞吐量方面均占据宁波舟山港总量的显著份额,分别约为90%和42%。
依托港口、码头和仓储的突出优势,北仑区已发展成为华东地区主要的原油和大宗商品进口储运基地。据统计,该地区的原油吞吐量占全国总量的9%,LNG进口量占全国8%,LPG进口量更是占全国18%,为华东乃至全国的经济社会发展提供了强有力的支撑。
2020年3月29日,习近平总书记亲临宁波舟山港穿山港区考察,为这座国际集装箱码头赋予了“打造世界一流强港”的新使命和新要求。此举不仅彰显了国家对宁波舟山港在国际贸易与物流中重要地位的高度认可,也标志着该港口在新时代背景下的全新发展征程正式开启,为宁波舟山港注入了新的活力和动力。
宁波舟山港作为世界级港口,不仅为国内外贸易往来提供了便捷通道,更在促进区域经济发展、优化物流网络、推动国际贸易合作等方面发挥着不可替代的作用。面对新使命,宁波舟山港将继续深化改革,提升服务质量和效率,向着世界一流强港的目标阔步前行。
(文:阳光 图:魏炯才)