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欧洲侨报
中新网重庆新闻7月9日电 (张旭)8日晚，“行走中国·2024海外华文媒体川渝行”参访团在重庆潼南举行会议，聚焦先进制造业发展，来自法国、加拿大、巴布亚新几内亚等国的华文媒体展开讨论，为潼南建言献策。
图为会议现场。中新网记者 何蓬磊 摄
潼南区经济和信息化委员会副主任彭荣介绍，目前，重庆潼南正在大力实施“涪江奔腾”计划，发展“3+3+N”产业(即攻坚发展汽车再制造及智能网联新能源汽车零部件、生物医药、新能源及新型储能三大主导产业，壮大提升化工新材料、食品及农产品加工、电子信息三大特色产业，创新培育低空经济、数智科技等N个“新星”产业)，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。
相关数据显示，2023年，潼南区144家规上工业企业实现产值同比增长9%，其中“3+3+N”产业产值同比增长15.8%；今年1月至5月，潼南区规上工业企业产值同比增长5.6%，其中“3+3+N”产业产值同比增长5.75%。
当前，重庆正聚力打造智能网联新能源汽车万亿级主导产业集群，潼南抢抓机遇，结合区情实际、坚持错位发展，围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态，加快推进汽车后市场产业布局，全力打造全国第一汽车后市场基地。目前，潼南已集聚了弘喜汽车、贝思远等多家汽车再制造企业，产业规模初具。
重庆弘喜汽车科技有限责任公司副总经理陈永耀介绍，依托“车巢”大数据平台，建设全国废旧汽车回收一张网，年回收处理报废新能源汽车锂电池1万吨，生产梯次利用电池200兆瓦时，具备再制造20万台套零部件生产能力，月回收报废车数量最高达1.5万辆。
潼南高新区有关负责人介绍，潼南高新区规划控制面积30.58平方公里，按照“一区三园”规划打造，以创建国家高新区为平台，围绕重庆市“33618”现代制造业集群体系，加快构建“3+3+N”现代产业体系，奋力打造成渝中部先进制造业基地。
“在打造全国第一汽车后市场基地方面，潼南接下来有哪些行动？”在讨论会上，巴布亚新几内亚“遇见巴新”编辑李鑫问道。
彭荣介绍说，潼南正在承办第九届“创客中国”汽车再制造中小企业创新创业大赛，专题赛已于7月4日正式启动，目前正面向全国中小企业、科研院校等征集创新项目。同时，该区正积极策划中国(潼南)汽车后市场产业研讨会及2024汽车再制造产业投资对接活动，助力潼南区进一步打造中国第一汽车后市场基地。(完)
图为会议现场。中新网记者 何蓬磊 摄
潼南区经济和信息化委员会副主任彭荣介绍，目前，重庆潼南正在大力实施“涪江奔腾”计划，发展“3+3+N”产业(即攻坚发展汽车再制造及智能网联新能源汽车零部件、生物医药、新能源及新型储能三大主导产业，壮大提升化工新材料、食品及农产品加工、电子信息三大特色产业，创新培育低空经济、数智科技等N个“新星”产业)，加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。
相关数据显示，2023年，潼南区144家规上工业企业实现产值同比增长9%，其中“3+3+N”产业产值同比增长15.8%；今年1月至5月，潼南区规上工业企业产值同比增长5.6%，其中“3+3+N”产业产值同比增长5.75%。
当前，重庆正聚力打造智能网联新能源汽车万亿级主导产业集群，潼南抢抓机遇，结合区情实际、坚持错位发展，围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态，加快推进汽车后市场产业布局，全力打造全国第一汽车后市场基地。目前，潼南已集聚了弘喜汽车、贝思远等多家汽车再制造企业，产业规模初具。
重庆弘喜汽车科技有限责任公司副总经理陈永耀介绍，依托“车巢”大数据平台，建设全国废旧汽车回收一张网，年回收处理报废新能源汽车锂电池1万吨，生产梯次利用电池200兆瓦时，具备再制造20万台套零部件生产能力，月回收报废车数量最高达1.5万辆。
潼南高新区有关负责人介绍，潼南高新区规划控制面积30.58平方公里，按照“一区三园”规划打造，以创建国家高新区为平台，围绕重庆市“33618”现代制造业集群体系，加快构建“3+3+N”现代产业体系，奋力打造成渝中部先进制造业基地。
“在打造全国第一汽车后市场基地方面，潼南接下来有哪些行动？”在讨论会上，巴布亚新几内亚“遇见巴新”编辑李鑫问道。
彭荣介绍说，潼南正在承办第九届“创客中国”汽车再制造中小企业创新创业大赛，专题赛已于7月4日正式启动，目前正面向全国中小企业、科研院校等征集创新项目。同时，该区正积极策划中国(潼南)汽车后市场产业研讨会及2024汽车再制造产业投资对接活动，助力潼南区进一步打造中国第一汽车后市场基地。(完)